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DB/DBW型先导溢流阀
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电子技术与流体动力传动(下)
 
 电子技术与流体动力传动(中) 中国液压气动密封件工业协会高级顾问 杨尔庄 二、 发展电子控制液压变量油泵,实现节能,提高精度 由电子控制装置实现变量柱塞泵的流量、压力和功率控制。电子控制装置主要由高频响电液比例阀、压力和位移传感器、电子控制器组成。用闭环控制取代原来的开环控制,通过微处理器改变微处理程序,实现泵的各种控制形式,合理的功率匹配和软启动,并适应负荷变化改变油泵参数(如流量和压力)。比如Bosh-Rexroth公司生产的ALOVSO DFEE变量柱塞泵 。 在东京IFPEX 2005展览会上日本油研公司展出了带闭环控制和开环控制的变量柱塞泵,具有良好的节能效果。它们是A系列04型电液比例负荷传感型和A系列04E型电液比例流量、压力闭环控制型比例变量柱塞泵。 A系列04E型变量柱塞泵是以比例技术为基础结合电子技术和传感技术,实现闭环控制的变量柱塞泵。通过比例阀对压力和流量进行匹配控制,并由压力传感器和斜盘角度传感器对输出压力和流量持续监控,使输出的压力和流量更精确,更接近实际需要的压力和流量,所以更节能,控制精度也更高。 三、发展电气液压融合系统(Hybrid系统) 这是日本液压界建立的新概念,即将液压技术、电子技术、计算机技术和电气技术相融合,简称Hybrid系统。它是高速变频器(电机)和AC伺服电动机驱动定量泵的可变速的控制系统,在日本这类系统已经商品化。当执行器不工作时,电机转速以低速运行或停止运行,可以大量节省能量消耗,还可降低噪声和系统温升,油箱的容积和用油量大大减少,下面介绍几个产品: 1.日本大金(DAIKIN)公司生产的SUT高级高压液压单元 大金公司以生产变频空调闻名于世,他们将变频空调技术移植到液压工业,先后开发了高速变频器和IPM节能高效电机。IPM电机驱动系统采用了新材料硅钢片和稀土类磁铁,驱动原理除了磁性扭矩外也利用了磁阻扭矩。在整个工作范围内比异步电机效率高、速度精度高、没有滑动、指令同步运转、不受负载影响、扭矩特性优良,即使低速时扭矩也不变小。价格低于AC马达,比异步电机加普通变频机稍高。 大金公司的SUT高压超级单元融合了大金独有的高效率IPM电机驱动系统和液压泵切换控制技术,具体优点包括:通过4种模式的P、Q设定值进行选择,简单实现了多级压力、流量控制;节能率达到50%(保压时21MPa);低噪声60dB(A)(21MPa保压时),在全负荷运转时噪声也在70 dB(A)以下;系统温升小,油箱容积小,用油量少;可减少大量阀门,减少系统阻力和漏油点,减少漏油机率。 2.日本油研公司生产的1H伺服控制单元 该单元由AC伺服马达、柱塞泵、油箱及液压控制回路组成一体的小型节能低噪声液压装置。根据伺服电动机的转数控制油泵的输出流量、压力,配置带位置传感器的液压缸及专用控制器可以构成简易的位置、速度、压力、闭环控制系统。其主要特点包括:节省能耗,在保压时系统消耗能量为老系统的1/10;噪声低,在压力控制时,油泵回转是为了补偿油压内部泄漏,油泵在低速回转时噪声很小;在流量控制时,油泵转数主要满足主机所需的流量,在低于额定最高转速下工作,因而噪声较小;小型化,由于系统发热小,油箱容积小,因此由AC电动机、油泵、油箱、液压控制回路组成的一体化单元,实现了小型化,同时可直接装于主机上。 3.川崎电液融合系统(Electro-hydraulic Hybrid System),川崎ECO伺服单元 该系统是由带有压力和流量反馈功能的控制器、变频器、感应电机、K3VL轴向柱塞泵、阀门、执行器及压力和位置传感器组成的闭环控制系统。其特点是:高压、大流量(最大工作压力35MPa,排量22~140cm3);适应环保要求,采用两级切换式液压泵和变频电动机组合,实现了节省能耗和低噪声运转;由于配置了专用控制器,使之成为高精度的电液控制系统;应用于中小型压机、机床、试验装置及各种产业机械用液压源;油泵排量22~140 cm3/r(五种规格);最高压力35MPa;电机容量 11~55kW(五种规格)。 来源:中国液压气动密封件工业协会高级顾问
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